京中网（湖北日报）讯（通讯员王翔、刘军通讯员张智）11月28日，湖北省传来实施“市中心能源升级”战略的好消息。同日，由湖北交投集团投资建设的京港澳高速公路郑店至湖北、湖南段和二广高速公路襄阳段两大改扩建工程开工。湖北省正以“两条龙并进”的势头，为强化综合交通枢纽地位、加快打造中部地区崛起重要战略中心注入强劲动力。 京港澳高速：拓展完善国轴线，开通南北新运河 作为国家南北交通大动脉的重要一环，京港澳高铁郑店至鄂湘边境的新闻通道改扩建工程备受关注。该项目北起郑店、江夏市和武汉，南至赤壁市、咸宁市的湖北省和湖南省边境，全长约109公里，总投资135亿元。现有四车道将扩建为八车道。 京港澳高速公路是国家高速公路网中的一条南北走向的主要高速公路，也是全国最繁忙的高速公路之一。连接北京、河北、湖北等多个省市，承载大量客流量。该路段通车20多年来，交通拥堵已成常态，日均车流量达16万辆。为缓解、有效减少交通拥堵，湖北京港澳北段改造及扩建工程于2023年1月正式启动，工程全长158公里，起于湖北省孝感市，止于武汉市。该部分的工作目前已进入最后阶段，预计将于今年年底竣工并开放。南北段的陆续推进，将全面加快湖北省京港澳高速公路的完善进程，为人民群众提供全程高效、畅通的出行体验。 京港澳高速公路郑店鄂湘边境段扩容工程将采用“两侧宽度为主”的科学规划。全线将新建、改建、扩建11个立交桥，同时开发关闭服务区、收费站等设施。该项目建成后，交通障碍将彻底消除京津冀、长江中游、珠三角三大城市之间建立联系。互联互通将更加顺畅，为武汉都市圈一体化发展打造强大的交通基础设施。 尼康高速：襄阳节点开通，激活区域合作 同日开工的二广高速公路襄阳段工程全长23公里，总投资41亿元。本路段起于香洲中学中心，止于香城隆中立交。高标准建设，双向八车道，时速120公里。改扩建3个园，新建樊城口岸。 该项目作为连接襄阳都市圈和怡景京都市圈的重要交通路线，通过襄阳段的规划改扩建，将极大提升襄阳都市圈的交通能力，形成南北交通走廊，必将支撑促进区域协调发展和中部崛起战略的实施。 两个改扩建项目同时启动，明确践行了湖北交投集团“做强中部地区主通道”的重点。目前，湖北交投集团正在建设的高速公路项目43个，总投资5160亿元，掀起建设热潮，各地蓬勃发展，全面推进。这两个改扩建项目的实施将显着提高国家主要公路的运输效率，不仅满足人们的出行需求，而且激活经济发展优化区域路网结构。有潜力加快构建中部地区崛起的重要战略轴，为湖北打造全国国际双流通中心的商业力量贡献力量。